21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者彭強(qiáng) 北京報(bào)道

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6月28日下午，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息，自6月28日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)均上調(diào)70元/噸。折合升價(jià)，92號(hào)汽油零售限價(jià)上調(diào)0.05元/升，95號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售限價(jià)將上調(diào)0.06元/升。

車主和物流企業(yè)的用油成本將小幅增加。以油箱容量為50升的普通私家車計(jì)算，本次調(diào)價(jià)后，車主加滿一箱油將多花2.5元左右。對(duì)于滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費(fèi)用就將增加2.4元左右。

本輪調(diào)價(jià)周期以來，國(guó)際原油價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌趨勢(shì)，整體均價(jià)小幅走高。具體來看，5月中國(guó)原油加工量穩(wěn)步增加，且IEA數(shù)據(jù)顯示中國(guó)二季度石油需求達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄新高，投資者對(duì)中國(guó)能源需求前景向好的樂觀預(yù)期對(duì)油價(jià)形成支撐。另外，美聯(lián)儲(chǔ)宣布暫停加息，美元指數(shù)走弱也提振以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格。雖然后期英國(guó)央行超預(yù)期加息導(dǎo)致投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景及需求前景的擔(dān)憂，油價(jià)一度走低，但整個(gè)周期內(nèi)油價(jià)仍小幅上漲。

受國(guó)際油價(jià)整體走高的影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率在正向區(qū)間波動(dòng)，帶動(dòng)成品油零售限價(jià)最終上調(diào)。

本輪是2023年以來成品油零售限價(jià)的十三次調(diào)價(jià)，也是年內(nèi)油價(jià)的第五次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)后，2023年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“五漲六跌兩擱淺”的態(tài)勢(shì)。全部漲跌相抵后，年內(nèi)汽柴油零售限價(jià)分別累計(jì)下調(diào)55元/噸和50元/噸。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜指出，目前國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)同比降幅明顯，本輪調(diào)價(jià)落實(shí)后，國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)較去年同期低1.5元/升左右，加滿一箱油同比少花75元。

新一輪調(diào)價(jià)周期，成品油零售限價(jià)存在小幅上漲或擱淺預(yù)期。

隆眾資訊油品分析師李彥表示，按照當(dāng)前國(guó)際油價(jià)計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局就將呈現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)。但沙特將在7月起進(jìn)行單獨(dú)的額外減產(chǎn)，且美國(guó)夏季燃油消費(fèi)高峰期來臨，基本面仍存在利好支撐，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)概率較大。

金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷表示，進(jìn)入新一輪調(diào)價(jià)周期后，原油參考變化率將轉(zhuǎn)為負(fù)向區(qū)間發(fā)展，調(diào)價(jià)后的首日變化率為-3%，對(duì)應(yīng)汽柴油下降幅度為150元/噸附近。

王延婷表示，短期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)或震蕩小幅上漲，新一輪零售限價(jià)存在擱淺概率。

按照當(dāng)前成品油調(diào)價(jià)周期測(cè)算，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將在7月12日24時(shí)開啟。

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